Sa petite histoire
Pour ce qui est de son histoire tous a commencé le 20/12/2004,
jour ou en naviguant sur le web je suis tombé sur une annonce concernant
ce véhicule.
J'ai pris contacte avec la personne, qui se trouvait à Lille.
Moi je suis dans les Alpes Maritimes. Ce qui veut dire qu'il fallait aller
la chercher.
J'ai donc pris un billet d'avion et suis monté à Lille, et je
suis redescendu avec. Prés de 1150Km a faire dans la journée
+ le vol Nice Lille.
La première impression est plutôt bonne, je trouve rapidement
ma place et le voyage se passe bien, a ceci près.
En effet le chauffage de la voiture est en panne et il doit faire pas plus
de 5°C dans la voiture, 1150Km a 5°c, c'est plutôt dur mais
bon le reste se passe comme il faut.
Une fois a la maison je fais le tour, et note à première vue
les travaux qu'il va falloir faire.
Supprimer le gros aileron arrière qui n'est pas de mon
goût ainsi que:
La remise a l'origine des par chocs avant et arrière.
Voir la fuite du toit ouvrant.
Il y a un problème avec la jauge a essence qui reste bloque au maximum.
Refaire le chauffage (5°C pas pour moi tous les jours)
Mettre des colliers sur les durites d'admission après l'échangeur
du turbo (après une forte accélération, hop plus de turbo).
Voir les divers voyants HS.
En bref rien de trop grave au première abord.
Travaux effectués depuis sont achat a ce jour (29/05/2005).
La peinture a été refaite suite a un accident quelques mois
après son achat (2 mois).
Par la même occasion les pare-chocs avant et arrière ont été
remis à l’origine.
La jauge a essence est à présent en ordre de marche (changement
du récepteur au tableau de bord).
J’ai change toutes les courroies y compris la distribution.
Le chauffage et la clim. ont tous deux étés remis en état.
Le turbo a été révisé.
Tous les voyants fonctionnent.
Et dernièrement j’ai change par sécurité les poussoirs
hydrauliques car il y en avait qui faisait un peu de bruit…
J’ai place des jantes d’escort COSWORTH dessus qu lui donne un
look plutôt sympa.
J’en ai profite pour y mettre un capot de Sierra 4x4 pour le look aussi…
Toutes sa restauration se trouve sur le forum ici